“미래차 산업기술인력 2028년까지 9만명 필요”
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“미래차 산업기술인력 2028년까지 9만명 필요”
  • 김재영 기자
  • 호수 2254
  • 승인 2020.03.09 13:54
  • 댓글 0
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산업부, 2015년 대비 3년새 5배 증가 … 친환경차가 주도
전기차·수소차 등 전략적 신산업 확산 타고 고용 급증

정부가 전기차, 수소차등 관련산업을 육성하면서 미래형 자동차 산업기술인력이 최근 3년 새 5배 이상 증가하고 오는 2028년까지는 89000여명의 인력이 필요할 것으로 예상됐다.

산업통상자원부는 2018년 말 기준 미래형자동차 산업에 참여하는 근로자 10인 이상의 사업체를 대상으로 시행한 산업기술인력 실태조사 결과, 해당 산업에 종사하는 산업기술인력은 5533명으로 2015년 말(9467) 대비 5.3배 증가했다고 지난 2일 밝혔다.

산업기술인력은 고졸 이상 학력자로서 사업체에서 연구개발, 기술직 또는 생산·정보통신 업무 관련 관리자나 기업 임원으로 근무하는 인력을 말한다.

분야별로는 친환경차(그린카) 42443, 자율주행차(스마트카) 5021, 인프라 3068명으로 각각 집계됐다. 2015년 말에 비해서는 친환경차 분야 인력이 7.3배 수준으로 가장 큰 폭으로 증가했고, 자율주행차와 인프라는 각각 1.9배와 3.3배 늘었다.

직무별로는 생산기술 23438, 연구개발 17186명 등 순이었다. 특히 증가율로는 연구개발 인력이 8.1배나 급증한 것으로 나타났다.

이같은 증가요인에 대해 산업부는 2015년 말 이후 미래형 자동차 산업에 참여하는 신규 기업이 늘고 기존 기업의 미래형 자동차 사업영역이 성장하거나 산업간 융복합으로 산업 범위가 확장되면서 고용이 크게 늘었다고 분석했다.

 

2018년 기준 부족률 3.5%

이에 따라 2018년말 기준 부족 인원은 1827명으로 부족률은 3.5%로 나타났다. 분야별로는 인프라와 자율주행차 분야, 직무별로는 설계·디자인과 품질관리 직무, 학력별로는 대졸학력에서 상대적으로 부족률이 높았다.

이에 따라 2028년까지 필요한 미래형 자동차의 산업기술인력 수요는 89069명으로 예상됐다. 연평균 증가율로는 5.8% 수준이다.

분야별로는 친환경차 71935, 자율주행차 11603, 인프라 5531명이다. 비중은 친환경차(80.8%)가 높지만, 연평균 증가율은 자율주행차(8.7%)가 더 높을 것으로 예상된다.

직무별로는 생산기술 42486, 연구개발 29117, 시험평가·검증 3393명 등의 순으로 생산 및 보급확산을 뒷받침할 생산기술인력이 가장 높은 연평균 증가율(6.1%)을 보일 것으로 전망된다.

한편 2018년 말 기준 미래형 자동차 산업에 참여하는 기업은 1740개로 추정되며, 미래형 자동차 분야 매출 비중은 참여기업 전체 매출의 22.9% 수준이다.

참여하는 분야는 친환경차가 78.0%로 가장 많았고 매출액 역시 친환경차가 53.1%로 가장 컸다. 참여 기업의 업종은 자동차 50.9%, 전자·정보기술(IT) 29.8%, 화학 9.9%, 기계 4.7% 순이었다.

 

기계·자동차 공학 인력 선호

참여기업들은 산업기술인력 채용 시 전문성을 가장 고려하고, 선호 전공은 기계·자동차 공학이라고 답했다.

산업부는 이번 조사결과를 토대로 미래형 자동차의 산업계 입력 미스매치 해소와 지속적인 혁신성장을 뒷받침하기 위한 단계별 인력 양성정책을 적극 추진해 나갈 계획이다.

산업부 관계자는 “IT 융합에 기반한 자율주행차와 친환경차 분야에 대한 융합형 핵심 연구개발 인력 양성을 늘리고, 기술 노후화가 빠른 생산 기술을 중심으로 고숙련 재직자의 전환 교육을 체계화하는 동시에 부족률이 높은 학사 인력의 양성체계를 점검하겠다고 말했다.


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